白山老人 发表于 2012-6-14 01:31 http://bbs.china-ws.org/static/image/common/back.gif
6月13日，第十四天，很高兴，告诉大家好消息：今晚，21:23，小蛇从甜水兵站来电话了，她说，今天翻越过 ...
6月十四日，第十五天，小蛇按计划早晨从甜水海兵站（K580，海拔4800米）出发，一天一直骑行在海拔4800米以上，走严重的砂石搓半路，上缓坡，上至海拔5193米的K672无名垭口，然后到达死人沟（泉水沟，K676，海拔5005米）住宿，里程96公里，新藏线676公里，总里程953公里。小蛇在这里准备翻越新藏线上最高点界山达坂（k717，海拔5248米），将进入西藏。
很想联系小蛇，但手机没信号。
谢谢大家！
再会。
k666，路标。
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去死人沟的路，雪后更漂亮
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地图快画到界山，进藏了，多谢胡子王！
管理
死人沟
新藏线上，最骇人的不是糟糕的路况，而是高海拔、氧气稀薄而引起的高反，其中令人闻之色变的地方就算是“死人沟”了。“死人沟”，在地图上找不到，地图上叫铁隆滩或泉水沟，而网上流行的说法，指泉水沟就是“死人沟”。这里海拔5005米，气候多变，环境异常恶劣，危险性大，常出意外事故。当地人传说，1957年解放军从新疆进藏的先遣队的一个连曾在泉水沟一夜之间因高反而全军覆没，于是这里就改名叫“死人沟”了。
死人沟全部建筑
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死人沟平安饭店
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白雪覆盖，地面黑森森，四周环山
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本帖最后由 天津子牙河老韩 于 2012-6-15 23:03 编辑
白山老人：
有句笑话：走新藏线的人，要做三件事：“死人沟里睡一觉，界山达坂撒泡尿，班公湖里洗个澡”。哈哈，小蛇昨晚睡在死人沟，做完第一件事了，现在要翻越新藏线上最高点界山达坂了！
2011年6月27日，小蛇骑行越过了川藏线上的最高，也是最后的大山海拔5013的米拉山，胜利地到达拉萨了。同样，小蛇今天要翻越新藏线上的最高大山海拔5248米的界山达坂，进入西藏！
小蛇在川藏线上米拉山顶
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白山老人 发表于 2012-6-15 04:54 http://bbs.china-ws.org/static/image/common/back.gif
6月十四日，第十五天，小蛇按计划早晨从甜水海兵站（K580，海拔4800米）出发，一天一直骑行在海拔4800米 ...
6月15日，第十六天，很高兴，今天18:23，小蛇,来短信和电话，她今天到达了死人沟（泉水沟，k676）住宿休息，他说昨天从甜水海兵站（k580)出发，到90公里处修路工棚里住宿，那位浙江小朋友有点胖，带的东西又多，实在跟不上就搭车走了，到死人沟的后六公里是小蛇今天单骑过来的。今天里程6公里，新藏线676公里，总里程953公里。
我电话问身体情况，小蛇说：在死人沟有解放军检查站，也给过路的人检查身体，小蛇也测了，结果是：血压148-94，脉搏90次，高压高一些，因海拔高，心跳也多了，但小蛇自己感觉身体还可以，问题不大。吃饭是个问题，因有高反，吃的不多。我再三问小蛇：你现在的体力行吗!? 并嘱咐：绝对不要勉强，安全第一，生命第一，困难就搭车！对搭车，小蛇是一直“不”的态度，在雪中推着车艰难地翻越麻扎达坂、黑卡达坂、康西瓦达坂、奇台达坂时，好多好心的汽车司机们路过小蛇身边时慢行，对这位骑行阿姨表示敬意，并关心地劝她搭车，小蛇微笑，谢谢司机们，还是坚持自己走过来的。
小蛇说，明天要翻越界山达坂，看体力情况，如一天不行就两天翻越过去，说一步一步地翻越过去。
还好，今天刚上来了8名骑友，小蛇准备跟他们一起翻越界山达坂。今天20:05，小蛇高兴地来电话说：“正好进来了一名骑友，7名在后面马上上来，我明天跟他们一起翻越界山达坂了，请您放心！”小蛇在三十里营房碰在一起的两名浙江小朋友，一人车子坏了没修好搭车走了，那位小胖子实在体力跟不上也搭车走了，从喀什一起骑过来的吉林年轻人因带的东西太少适应不了高原寒冷早搭车已到了拉萨。小蛇继续坚持下去。
祝小蛇明天翻越界山达坂成功！祝小蛇好运！
谢谢大家!
再会。
胡子王提供：
小蛇真是好样的！几个年轻人都甘拜下风了。但是一定要量力而行，稍有不适一定不要勉强。安全第一，生命第一！祝你顺利翻越界山达坂！
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2012-6-16 11:29 上传
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点评
D9甜水海兵站－K672无名垭口（海拔5193m）－泉水沟（死人沟），里程：96km，里程碑值：K576－K672
路况：出兵站，在开阔的高原前行，感觉有些缓上，主路是搓板，左右都有便道，左边好走些；道路经常被水冲断，需要多次涉水；渐渐在山谷中前行，K650开始慢上坡，K660处有个湖，沿湖而行，离开湖后慢上坡约8公里再下坡1公里，到K672死人沟，左边有湖，死人沟海拔5005，有食宿。
PS：到死人沟的路几乎全程搓板，赶上雨季水大，到处断路；沿途可以看到黄羊，快到死人沟时风景不错，日落很美。便道一会在左，有时在右，来回的切换，便道不全好走，有的沙子很厚，基本没法骑，推车都困难。确实很消耗体力。便道容易走错，看着方向不错，可便道约走越远，最后走错了10公里，折头返回。经验：不要贪图便道好走，一定要走贴着国道两旁的便道。甜水海到死人沟确实是很辛苦的一天，全天的大搓板路，上缓坡，接近100公里路。
沿兵站（K580）的路出来，一直到公路边。今天骑行海拔几乎都在4800以上，全天的砂石搓板路，而且搓板的很严重，上缓坡。不过值得欣慰的是越走美景越多。
路两边开始有了大片的植被，和野生动物，藏羚羊，黄羊还不是可以看到。由于主道太搓板，我们可以考虑从两侧的便道选择其一前行。注意：不要贪图便道好走，一定要走贴着国道两旁的便道。过K650开始缓上坡，K660有一个很漂亮的湖，沿湖而行。
过湖后约8km上坡到达K672附近的无名垭口（海拔约5193），再1km下坡到达死人沟。死人沟海拔约5000，在一片开阔的盆地里，盆地的大半被一个湖泊占据着，湖面平静无波，四周的山显出各种斑谰的色彩，觉得有一丝的诡异。湖边有几只巨型乌鸦，乌鸦们时而盘旋、时而鸣叫，又让人感觉一阵凄凉。
死人沟的住宿条件都差不多，都是住宿、餐馆、修车铺、小商店在一起。要有心理准备晚上非常得吵闹，你可能会被大车司机的高分贝聊天打搅的不行。
住宿建议：山城饭店，20元/人。
小蛇今天要翻越界山达坂。
界山达坂（k717，海拔5248米），地处喀喇昆仑山支脉西罗克宗山与东罗克宗山鞍部，属西藏阿里地区日土县东汝乡松西村，是新藏线上的最高点，也是世界上最高的公路。界山达坂是新疆与西藏的分界点，这座山分开了两个民族，北面是信仰伊斯兰教的维吾尔族，南面是信仰佛教的藏族。
http://bbs.china-ws.org/data/attachment/forum/201206/16/161915bo4q68vbd4bdgb68.jpg 2012-6-16 16:19 上传
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上界山达坂，离开死人沟后一直爬上海拔5000米以上山坡，过k690无名垭口（海拔5365米？），再过k704垭口（海拔5179米），就看见有名的高原咸水湖龙木措。
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翻越界山达坂后，下午就到西藏境内的第一个乡-松西乡，小蛇今晚可能住宿在这里了。路两边有藏民居住点、茶馆，有武警中队驻守。海拔5240米，喘气困难。
松西乡的傍晚，是美丽的。
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小蛇真历害呀，把年轻人比下去了。冬泳人的榜样！
白山老人 发表于 2012-6-15 22:52 http://bbs.china-ws.org/static/image/common/back.gif
6月15日，第十六天，很高兴，今天18:23，小蛇,来短信和电话，她今天到达了死人沟（泉水沟，k676）住宿休息 ...
6月16日，第十七天，着急地等待消息，但在海拔5200米以上的界山达坂手机短信、通话是不可能的了。
相信小蛇今天按照昨天计划同新来的骑友们一起早晨从死人沟（k676)出发，翻越界山达坂（k717，海拔5248米），然后到进藏后第一个藏民村松西乡（k732，海拔5240米）住宿，里程56公里，新藏线732公里，总里程1009公里。
界山达坂是新藏线上的最高点，是小蛇翻越的第六个达坂，也是走过的最艰难的路程，从此告别了新疆，进入了西藏，小蛇取得了第一阶段的胜利。祝贺小蛇！
谢谢大家！
再会。
白山老人 发表于 2012-6-16 23:06 http://bbs.china-ws.org/static/image/common/back.gif
6月16日，第十七天，着急地等待消息，但在海拔5200米以上的界山达坂手机短信、通话是不可能的了。
相 ...
6月17日，第十八天，很高兴，小蛇来了短信，小蛇今天从松西乡（k732，海拔5240米）出发，翻越了红土达坂（k743，海拔5230米），晚上到了多玛乡（k829，海拔4600米）住宿，里程101公里，新藏线829公里，总里程1106公里。
今天下午开始一直等待小蛇的消息，结果22:34来了短信：“我今天已经到了多玛，昨天到松西，今天路太坏，不小心摔了一跤，搭车了，放心，我有朋友在，杨”。小蛇是用骑友的手机发来短信，我给这个电话（15184495448）挂了过去，问小蛇身体情况，小蛇说今天过红土达坂的路，特别不好，走了约50公里一半路程时没注意摔了一跤，没方法就搭车来了，摔得轻，还好，腿脚没受什么伤 ，不影响明天骑行。高反基本没事，吃饭也好，以后的路，基本下行，好走的，放心吧。听小蛇的口气，坚强有力，信心十足，这两天我心里的担心，也就消失了。小蛇的这位朋友是成都来的年轻人，从死人沟开始一起过了界山、红土达坂，路上照顾小蛇的，我电话谢谢他，也希望今后路上继续关照现在新藏线上年龄最大的这位杨阿姨，请他以后到天津来玩。他说：骑行在外，都是朋友，互相照顾是应该的。小蛇在死人沟碰在一起的8名骑友，全国各地的都有，这两天在一起骑过来了。
很高兴，小蛇胜利地翻越了新藏线上最高，最艰难的界山达坂和红土达坂，以后的路程更有把握了。小蛇好样的，祝贺小蛇！
谢谢大家，再会！
昨晚十点多，冬泳网打不开，先睡了一觉，过一夜了。
5240米，再走就是下坡路了，下坡更要注意安全。继续关注！
红土达坂（k743，海拔5230米），小蛇进藏后翻越的第二个达坂，有的资料显示比界山达坂高100米，路特难走。
红土达坂，土是红的
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胡子王：
祝贺小蛇进入西藏，翻越了最高的两个达坂。摔了一下轻伤，已经发出了警报，一定要小心再小心，注意安全，再接再厉！
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2012-6-18 13:02 上传
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胡子王
D10 泉水沟（死人沟）－K690无名垭口－龙木措湖－界山达坂（海拔5248）－松西乡（海拔5240），里程：58km，里程碑值：K672－K732
路况：从死人沟出发2公里后就开始爬坡，坡度中等，K690第一个无名垭口，K697下坡结束。一小段平路后又开始爬坡，坡度中等，有几个回头弯就到顶，K704到顶，海拔5179米，过了这个垭口就可以看见龙木错了，下坡挺陡，沙石路。K705路碑过了没见到公路交界，走了大概2公里又出现一个K705路碑，这里就是新藏公路新疆和西藏养护分界点，一小段下坡后就开始进入缓坡路段，能看到西藏欢迎你的牌坊。这里的路碑是5公里一个，很不方便，让人总觉得路好远，K715开始爬陡坡，翻界山大阪，这个坡度还真的好陡， 2公里后到达界山大阪；下坡路非常短，又开始爬坡，之后就是缓下坡，缓的让你没有感觉到下坡。不一会就进入修路路段，路上铺了一层沙，还没有怎么压实，骑行非常辛苦。松西附近是个盆地状的地方，平缓到达松西K732。
PS：界山达坂那立了个很著名的海拔“6700m”的牌子，不过实际海拔确实没那么高，应该在5210m左右，此牌子只可拿来放照片里炫耀……海拔5200米。路边唯一一个汉族餐馆可住宿，老板对人冷漠。
今天要走的界山大板一带的新藏公路是地球上最高的公路，要有心理准备。出发之前，先买几个山城饭店老板娘做的饼子，非常不错，带上做干粮正好。从死人沟出发沿湖而行，2公里后就开始爬坡，坡度中等，过水应该会有两次以上。注意：过水的时候，留意一下水的深度，不要盲目冲过水的地方。约8km左右弃湖钻进山谷，缓上，再10km左右到达今天的第一个无名垭口：K690。此垭虽是无名，也有5365m的海拔。7km下坡结束，一小段平路后又开始爬坡，坡度中等，有几个回头弯就到顶，K704到顶，海拔5179米，过了这个垭口就可以看见龙木错了。下坡挺陡，沙石路。
K705路碑过了没见到公路交界，走了大概2公里又出现一个K705路碑，这里就是新藏公路新疆和西藏养护分界点，一个很大的牌坊：“西藏欢迎你！”。过牌坊后有一小段下坡后就开始进入缓坡路段，这里的路碑是5公里一个，很不方便。K715开始爬陡坡，约2km到达界山达坂山顶。从界山达坂开始，告别新疆进入西藏，阶段性胜利，庆祝一下！
界山达坂是新藏公路的最高点，也是世界上海拔最高的一段公路。新疆和西藏的分界线就是以此而定，这座高山分开了两个民族，北面是信仰伊斯兰教的维吾尔族，南面是信仰佛教的藏族，翻过这里我们就能欣赏到另一种文化。到了达坂的顶端，看着连绵不绝的山峰横亘山口，巍峨壮丽，动人心魄。公路左侧树立的一块巨大界碑上写着“界山达坂—海拔5248米”，不远处还有石头堆起的玛尼堆，上面树着木桩，彩色经幡在风中绚丽地飘扬。过界山达坂下坡路非常短，又开始爬坡，之后就是缓下坡，缓的让你没有感觉到下坡。
下午到达西藏境内的第一个乡――松西乡，K732。
住宿建议：松西乡只有几栋房子，没有想像中的商店、饭店。住路边的唯一的一家汉族的餐馆。松西海拔5240米，喘气是有些困难。
D11 松西－红土达坂（海拔5230）－多玛乡（海拔4600），里程：101km，里程碑值：K732－K829
路况：离开松西一路缓上，坡度不大，10km左右到顶，红土达坂，海拔5390m，新藏线上最高的山；几公里下坡后就沿着河边的山腰起伏而下，K770有一废弃道班，然后就出到了一盆地，由于有多条便道，所以显得路宽，平直的穿过盆地，转弯朝左贴着左边的山脚走，标准搓板路面，绕过一山后到多玛K829；多玛有检查站，要检查身份证和边境证，入住四川饭店
PS：多玛的物价和死人沟一样高。
早早起床，今天要翻新藏线最高的垭口――红土达坂，并且要骑100多公里到多玛乡，得给自己在路上多准备些时间，早出发，早到。注意：松西乡汉族餐馆的老板不提供早餐。松西一出来就开始爬坡，坡度不大，缓缓上升。红土达坂的上升之路非常漂亮，红色的路直指山口。10km左右到达新藏线上的最高垭口――红土达坂，垭口有个武警八支队立的牌子：海拔5230米。
照相后赶快下山。这段下山的路坡度很爽，而且风景极美，享受。沿着河边的山腰起伏而下，经过一段极美的路段后，K770有一个废弃的道班，可以休息一下。下面将出现的是一个盆地。由于有多条便道，所以显得路宽。平直而标准的搓板路穿过盆地，转弯贴着左边的山脚走，绕过一座山后，到达K829的多玛。走便道的时候，一定要注意，不要离公路太远。
风吹草低见牛羊，－－终于又见到羊了
多玛在一片湿地中，有黑颈鹤，野鸭等众多鸟类，听傍晚时分的鸟鸣，是十多天来心情最为愉悦的一天！多玛有检查站，要检查身份证和边境证。今天的路整体来说还是艰苦呢，主要是全程的搓板路而且路程较长，很多路段是沙子路段，几乎找不到便道，只有在搓板上颠啊颠，速度快不了，而且很折磨人。沙子路段要推车，基本骑不了。
多玛手机有信号，记得可以和家人联系一下，报个平安。多玛也有很多的超市，物资蛮丰富的，请计划好采购了一些干粮。
住宿建议：四川饭店，卫生条件好，老板人也不错。
小蛇今天要途径有名的班公错湖，新藏线沿湖而行。班公错湖，藏语称：“错木昂拉仁波”，意为“明媚而狭长的湖”，海拔4242米，高原内陆湖，东西长155公里，南北窄，宽处15公里，最窄处只有40米，水深57米，湖水清澈，碧蓝心醉。
http://bbs.china-ws.org/data/attachment/forum/201206/18/222352trxoc42rijwaaj3q.jpg 2012-6-18 22:23 上传
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班公错湖，中印界湖，大部分属我国西藏阿里日土县，少部分属印控克什米尔，很有意思的是中国境内是淡水湖而印度境内是咸水湖。
http://bbs.china-ws.org/data/attachment/forum/201206/18/22235335jxjxqj5i62iqd3.jpg
班公错湖中，属于我国境内的湖水，水质好，物产丰富，盛产味美的高原鲤鱼-裂腹裸鱼。
http://bbs.china-ws.org/data/attachment/forum/201206/18/230330j8i2glrl0f5845nh.jpg 2012-6-18 23:03 上传
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