[转贴]京沪高速铁路可行性研究报告获批准
<DIV id=ArticleTit><FONT size=5>京沪高速铁路可行性研究报告获批准</FONT></DIV><DIV id=ArtFrom><A class=lred href="http://news.qq.com/"><FONT color=#c2130e>http://news.QQ.com</FONT></A> 2007年10月11日05:08 上海证券报 <A class=lblack href="http://comment1.news.qq.com/comment.htm?site=news&id=710553" target=_blank><FONT color=#000000>评论<SPAN id=comment_count>176</SPAN>条</FONT></A> </DIV><DIV><P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://news.qq.com/a/20071011/002553.htm" target=_blank><FONT size=4>京沪高铁最高时速350公里 京沪直达只需5小时</FONT></A></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://news.qq.com/a/20060409/001233.htm" target=_blank><FONT size=4>京沪高铁进入工程准备阶段 每公里投资1亿元</FONT></A></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT face=Verdana size=4><A href="http://news.qq.com/a/20060321/002132.htm" target=_blank>京沪高铁审慎决策背后：十年论证酿就理性决策</A></FONT></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><A href="http://news.qq.com/a/20060314/000386.htm" target=_blank><FONT size=4>京沪高铁7到10年收回投资 票价将为机票一半</FONT></A></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4><STRONG>标志京沪高铁可以开工建设 铁路建设、机械制造等多个行业有望直接受益</STRONG> </FONT></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4></FONT></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4>备受关注的京沪高速铁路，终于完成了其开工前的最后一项关键审批，将进入实质推进状态。国家发改委日前公布，2007年9月，经国务院批准，国家发展改革委批复京沪高速铁路可行性研究报告。多位铁路专家昨日表示，铁路建设、机械制造等行业有望从中直接受益。 </FONT></P><!--link--></DIV> <P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4>根据去年7月铁道部就京沪高速铁路项目向保险业进行的推介会上披露的数字，京沪高铁的总预算超过1600亿元。对此，昨日中铁工集团一位内部人士接受上海证券报采访时表示，京沪高铁的投资主要有铁路建设、车辆设备和运营管理三块，其中铁路建设所占总成本比例最高。 </FONT></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4></FONT></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4>该人士透露，中铁工、中铁建以及中交集团作为国内铁路工程建设的骨干力量，将承担京沪高铁绝大部分的建设工作。与此同时，由于铁路建设需要大量工程机械，因此对于这一行业也具有拉动作用。 </FONT></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4>此外，国内机车制造企业也有望从中获益。此前，郎国平曾透露，京沪高铁车辆中80%以上将是“中国制造”。</FONT></P> <P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4>“这就意味着京沪高铁可以开工建设了。”一位铁道专家昨日接受上海</FONT><A href="http://weather.qq.com/preend.htm?dc252.htm" target=_blank><FONT size=4><IMG alt=点击查看上海及更多城市天气预报 src="http://img1.qq.com/weather/pics/5619/5619723.gif" border=0></FONT></A><FONT size=4>证券报采访时如此评价。 </FONT></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4></FONT></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4>去年3月，国家发改委宣布京沪高速铁路项目建议书已获国家批准。<FONT color=#0000ff>京沪高速铁路采用高速轮轨技术建设。</FONT><FONT color=#0000ff>全线按最高时速350公里、运行时速300公里设计，该项目正线全长1318公里。</FONT> </FONT></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4></FONT></P><P style="TEXT-INDENT: 2em"><FONT size=4>然而，在项目建议书获批后，京沪铁路一直未开工。今年3月，京沪铁路客运专线公司筹备组副组长郎国平接受媒体采访时表示，京沪高铁的防洪评价、地震灾害评价、环评报告、用地预审报告等去年都已经审批完成，只缺“可研”报告。“可研”报告审批下来后，<FONT color=#0033ff>如果顺利，经过3个多月的准备就可以在第一批40多个工作点开工建设。</FONT> </FONT></P> <FONT color=#ee1196 size=6>利国利民</FONT> 原文由 白湖桥 发表: <FONT color=#ee1196 size=6>利国利民</FONT> 拉动经济 No.6<br><br>--------------------------------------------------------------------------------<br><br>拉动经济 .<br> <EM><FONT color=#f70909 size=6> 京沪铁路的建设将会给沿线人民带来更大的经济利益！</FONT></EM> 原文由 白湖桥 发表: <FONT color=#ee1196 size=6>利国利民</FONT> 京沪高铁可研报告获批准，将推动我国经济快速发展。
页:
[1]