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2月25日上午9:30左右,来自河南义马户外的一支队伍在前往山西道宝河的路上,在山西晋城区域的207国道上不幸冲入六十米左右的山沟内,造成当场死亡十余人,十余人重伤的重大交通事故.
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- d2 p+ v7 J- Y& x 活动发起与组织
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2012年2月21日,代号“平常心”的户外爱好者以“开心群”的名誉在河南“义马绿营”论坛发布了一个山西道宝河活动召集帖,内容如下:" Q$ E2 g4 G4 L6 f3 I
道宝河村位于山西省泽州县山河镇。山河镇处于山西泽州县、阳城县、河南济源、沁阳两省四地的交界，207国道、晋济高速穿越境内，纵贯南北.' Y+ v+ b% p2 E* x U5 |
山河镇空气清新，绿树成荫，著名的山里泉自然风光旅游区，近邻207国道18公里，距济源市区50公里，是人们旅游、度假、休闲的理想胜地。以山里泉风景区为依托，加大生态旅游业的开发力度，对境内的道宝河石门瀑布、罗河龙洞、龙门大板凳、沁河山水风光、月湖泉大月寺、西土河晋沁抗日根据地遗址等自然人文景观进行了科学布局，合理开发建设，制定生态旅游业长远发展规划，着力打造山河旅游品牌。利用独特的自然环境，开发生态游、农家乐等旅游项目；利用革命老区的优势，积极筹建以晋沁抗日根据地为主要内容的德育教育示范基地，大力发展红色旅游.. o2 t1 M O- T7 o) _2 H
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难度等级：★
! B3 N+ C& I" t" t强度等级：★, A/ g G) C J3 U
风景指数：★★★0 `. ?# N `2 M8 s7 _0 h
原始指数：★★★
2 |' X2 O0 A3 s& Y! E趣味程度：★★★
; ?. C: z+ E+ C【活动地点】 ：山西道宝河
3 O: _/ c5 R: I" C3 i- c! O' W【活动内容】 ：看太行风景，观梯田，赏石头民居。。。
% d8 V: ]! ?) I& s* U【活动领队】：先锋时刻（国家职业标准户外领队） & a% R0 g. V& v; E4 j% e
【交通工具】包车+ L8 p: @% O0 j3 L
【人数限定】：34人
5 j# J: A- f, D6 C! e I【预计A费】AA制 约65元左右（含户外保险） ，多退少补3 Y2 M- O* w. m9 F
【集合地点】：2012年2月25日早上5:30，容华楼门口
# y1 O F* h$ ]1 Z4 J7 N+ m【个人装备】背包、手套、保暖透气服装，徒步鞋或徒步鞋，照相机、望远镜、饮用水及水壶，午餐和零食，垃圾袋。
* X+ I- t* z, ^9 G! h. d报名须知】6 R. Q) }5 X2 D) s" E6 d
★ 根据《绿色营地公约》活动的发起者和参加者本着自由结合、自愿参加、风险自担、责任自负的原则参加。 因为户外活动具有相当的危险性，在参加时请注意安全，并对由此产生的后果、责任和义务有充分考虑。 ) E$ B4 B- l8 Z6 r
★ 根据《绿色营地公约》活动发起者要结合活动强度、危险程度等实际情况，根据报名人员的体力、装备、经验、意志力等各方面因素进行综合考虑，不适合者予以劝退。" P2 v% b* b* A1 ^; S s8 e
! g$ a- e) P8 ]2 T. Q5 r+ q, o+ t( I 活动发布不久，通过“义马绿营”论坛及“开心群”的号召，人员很快就达到预期的目标。并有拥有领队资质证书的、经验丰富的、代号为“先锋时刻”的户外资深人士担任领队。
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不堪回首的过程
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* L3 F( o- ]4 x6 \- g7 a 2月25日早晨五点多,开心群一行33人乘坐着允许荷载35人的车牌号豫M08666大巴车出发了,常规行车路线是连霍高速转晋济高速,然后转207国道到达目的地.207国道起点为内蒙古锡林浩特市，终点为广东徐闻县海安镇，全程3738千米。207国道途经内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东8个省份。也是山西与河南两省主要交通要道之一.上午九点多,当车辆行走到207国道山西段时,不知什么缘故(目前尚未得出事故结果),车辆翻滚到落差60余米左右的山沟下,当场死亡十余人、受伤十余人.
) e4 m; n0 \' A9 z& T8 A 事件发生不久，义马户外救援分队队员迅雷、钳子、影儿等人在接到信息后就第一时刻赶往过去。随后，河南户外联盟及其他机构也都纷纷关注事件发展，更有一些队员自发的前往事发地，做一些善后与慰问工作。尤其是汝州户外救援队队长“自留地”、户外联盟济源负责人“悍马”及许多带队在外地的领队们纷纷致电了解情况与慰问，全省的户外纷纷联动起来，都在密切的关注事态的发展。
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领队与队员们的悲哀6 x/ X. b. H/ J- G* _1 a6 Z- @% u( b
. [1 |, {3 {, U& u) v 据说此次活动,作为领队的--先锋时刻,是临时帮助开心群带队的.他已从事户外多年,是一个经验丰富的领队.他本身有自己的事业和户外机构,为了普及义马的户外运动,才义务为”开心群”带队.先锋时刻是经河南省登山协会考核与注册的持证领队之一,同时也是河南户外救援队义马户外救援分队的队长.此次遇难,让义马户外及圈内的户外人士深感惋惜.
. A O3 Q, X( U \/ K L( M 一般来说,参与户外的人士几乎都是对生活充满激情和憧憬的群体,相信参与此次活动的队员们也不例外,他们原本怀着快乐的心情参加本次活动,却没有想到因为车祸打破了梦想,甚至于某些人为此付出了生命的代价,我们为此扼腕叹息和深深的刺痛.) g3 b0 U0 Z' W" m' [' C# j5 D
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灾难 谁之责
$ A% J2 L+ k& g" B; g; G- @ 依据河南省第一部自发完成和约定俗成的<<河南户外公约>>及<<绿色营地公约>>,参加活动者本着自由结合,自愿参加,风险自担,责任自付的原则,另根据我国《民法通则》的规定，当事人承担侵权赔偿应满足法定的要件有：损害事实的出现；行为人的行为与损害事实的发生具有法律上的因果关系；行为人主观存有过错等条件.通过以上要求不难看出.本次活动的领队与队员们均无过错,属于典型的天灾人祸型的特殊事件.车祸对于组织者及同行的队员们来说都是无法掌控的.. c w* ]; |1 _% m `4 P
同时,此次活动是以非盈利性质的AA制活动形式开展的,组织者从中不但没有获得任何利益,反而与大家一样承担着共同的费用.因此,从目前来说,组织者与队员们均无过错.但是,目前的最终事故结果尚未出来,我们不做更多的评价., d2 _% |8 }# }+ R% m
% T6 V$ U0 I9 r6 k( g t+ A 车祸引发的担忧
|$ _' h* ~2 _( N 行业内资深人士分析认为，目前，河南户外界因车祸所造成的灾难已经发生数起，几乎每一起都是一场大灾难。根据河南户外事故调查研究小组的资料显示：2009年6月29日，郑州某某户外俱乐部组织会员青岛活动返回的路上，在山东发生车祸，死亡8人；2011年新密户外自驾西藏行，行走到昌都路段时因车祸死亡四人。今天，又发生了更为惨烈的车祸。让人不得不发出：车祸猛于虎。而更让户外人士担心的是，车祸属于他们无法把控的灾难，外界只知道户外发生死亡事件，往往忽略了非人力而造成的悲剧。让许多人片面的认为户外运动存在巨大的风险，从而形成望而止步的心态。
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0 L) `! w$ Y( Y9 s 另据了解，参加活动的绝大多数人员几乎都办理了相关保险，组织者所租赁的车辆手续及保险也齐全。河南户外联盟已派出代表前往目的地慰问伤员及家属。
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在这里，我们祈祷伤者们早日康复，并向逝者致礼与默哀，愿他们一路走好。5 `! s4 d4 a( n* f: @
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