都市游人 发表于 2012-6-30 18:27 static/image/common/back.gif
看完此帖，肃然起敬。老人家每天如此辛苦劳累，还能拍下这么美的照片，写出这么好的日记，十分 ...
您和骑友们对老爸的肯定和赞叹，会成为他一路坚持的精神支柱！
谢谢你，朋友！
本帖最后由 游哉悠哉 于 2012-6-30 22:51 编辑
6月23号（第36天） 阴有中阵雨路线：芒康——如美镇 今日骑行52公里 累计3563公里 今日消费72元 早晨天空下着雨，大家都说还是等等看再说，因为今天的骑行目标很近，不着急走。听说从芒康到如美在修路，像这样的雨天不知道路况会是什么样子。8点半雨停，出发。虽然都知道迎接我们的将是烂路，但是只要不淋雨，谁也不想坐在旅馆中干等，何况现在正是雨季，从走上滇藏线起，几乎是天天下雨，坐等大太阳来太不现实了。
出门就是爬坡，而且是黄泥巴加碎石子，好在原来路基不错，虽泥泞却不至于深陷其中。可能是几天来爬坡习惯了吧，不知不觉就到了拉乌山垭口，海拔4368米，一看码表行了16公里，难怪！前几次爬山都是50-60公里，原来是今日爬坡路短啊！
接着就是35公里的大下坡，海拔下降1700米，下到坡底眼前出现一条汹涌蜿蜒的浑浊河流－澜沧江。过了澜沧江大桥转个弯就到了今天的目的地—如美，这时才下午1点半。一路飞奔向下，感觉特爽！当然拐弯之前速度要降在30码以内，不然在这样的险路上玩的不是心跳，纯粹是玩命！
下拉乌山后不久，一个山洼映入眼帘，风景非常美丽。是这几天来难得一见的苍翠碧绿，因为刚下过雨，本来就非常清新的风景更加动人。一块块金黄的梯田包围在葱绿的护坡之上，散落在梯田中的零星藏居洁白如玉点缀得错落有致，褐色的高山通体缠绕着飘渺的云雾，整个山洼一反连日来的苍凉险峻，给人以滋润秀美之感。
在“湘怀饭店”吃午饭并在这里住下，25元。沿路走来大多数旅店住宿并不贵，当然你要住的豪华点那也是有的。
如果继续行走就是25公里的上坡翻一座大山——觉巴山。这样一天翻两座大山就太累了，所以下午不走了。明天翻觉巴山，后天迎接更大的挑战——翻过5008米的东达山垭口。 从这几天开始，梦想变得越来越真实。4400米的白马雪山，4448米的红拉雪山，4368米的拉乌山陆续翻过，我相信自己能从容面对后面更大的挑战。
本帖最后由 游哉悠哉 于 2012-6-30 22:57 编辑
6月24日（第37天） 阴有小雨路线：如美镇——荣喜兵站 今日骑行：51公里 累计：3614公里 今日消费54元
本来想说爬坡是这几天骑行的主题，想想简直就是废话，谁不知道爬坡是川藏线的主题？！早晨8点半从澜沧江畔小镇如美出发，绕过一边是在百米深的峡谷中穿梭的红色巨龙澜沧江，一边是不断有碎石滑落的绝壁，开始爬觉巴山。从山下至垭口的路况很好，山体上树木郁郁葱葱。如缕如烟的云雾从身边飘过，仿佛一伸手就可以收一片入行囊之中，或一踏脚就可驾上筋斗云行程万里……幻觉、幻觉！
今天一直陷在横断山脉中，国道在山间不断盘旋。走了几十公里，回头看仍在原地转来转去。山顶似乎就在眼前，可是无情流逝的时间告诉你那只是你的错觉。 25公里的盘山路到觉巴山垭口，已是下午1点半，海拔提升1300米。转过垭口，可以远眺明天将要翻越的川藏线上两座五千米以上雪山之一的东达山！盯着它我深深地吸了几口气，心中又回旋起毛主席的那句话：在战术上我要重视你，在战略上我要藐视你！东达山，明天我就要亲临你了！
觉巴山（又称脚巴山）在川藏线中不算高，垭口的标高也只有3890米。这里是横断山区的著名险段之一，25公里的盘山路，1300多米相对高差，使觉巴山成了川藏线上最难爬、最费时的大山之一。公路在绝壁上延伸，既没有护栏也没有路标，不少地方都是紧靠山体硬生生地开凿出来的。上依绝壁下临深渊，让身临其境的人望而生畏……
登上了高高的觉巴山，从高耸入云的山口再次留恋地回望那片山洼，只见云雾弥漫之下山谷里一片郁郁葱葱，川藏公路和澜沧江似两条晶亮的丝线，在千山万壑间，时隐时现。
接着就是13公里的下坡至登巴村。在登巴村吃过午饭稍事休息，又开始爬坡。爬、爬，13公里的爬坡已经算不得什么了……下午6点到荣喜兵站。在“朱吉旅游之家”住下，包两顿饭及住宿35元，还是很实惠的。但是实惠是有原因的，没有水洗。见流经这里的怒江水质比前几日所见的金沙江、澜沧江要好很多，我就跑到下面跳进江里洗了个澡，水真的很凉！
6月25日（第38天） 小雨转中雨雪路线：荣喜兵站——左贡县 今日骑行：59公里 累计：3673公里 今日消费52元 早上心情：海拔超过五千米的东达山，今天咱们相会的情景到底是怎样的？心情有点小激动和兴奋，甚至迫不及待了。 天气：早上7点半出发，刚行3公里天老爷开始下起了小雨。再后来越下越大，山谷中并没有厚重的大团大团的云雾，而是白茫茫的一片，云也好雾也好雨也好，都交杂在一起，教你除了脚下的路之外什么也辨不清，不看码表你不知道自己走了多远，还有多久到达垭口。在距垭口5公里时，雨水变成雪籽落下来。至垭口时，狂风卷着冰雹迎面袭来。天老爷，我知道你很厉害，可咱们都被人尊为“老”，您对我怎么就不惺惺相惜一下呢？ 路况：从荣喜兵站至左贡县路段全部都在新修，连日的雨水浸泡之下道路泥泞不堪难以骑行。 经过：从出门开始25公里的爬坡，烂路+下雨+逆风，进程慢如蜗牛。下午2点20分在雨雪冰雹的洗礼中终于看到东达山垭口上飘扬的五彩经幡，海拔5008米。（同样的25公里上坡昨天5个小时，今天7个小时）。随后是20公里的大下坡，公路泥泞，加之下坡速度快，身后轮子带起的泥浆一路划出优美的圆弧溅落了一身。再行14公里的平路至左贡。 登顶心情：鞋子里灌满了雨水的我这时忘记了寒冷和疲劳，也忘记了这里的氧气含量只有内地的30%，都说在这里待时间长了会头晕呼吸困难，可是无比的兴奋让我记不得自己有没有缺氧反应。因为>我*自己的意志和力量顺利登上了超过五千米的山峰，那种成就感是无法言喻的。也许这在别人眼中微不足道，但对我却能让我激动万分、永生难忘！我翻越的不只是一座雪山，更是心中的一座大山！我一个65岁的老人还能驰骋群山峻岭，我想起中国移动的广告：我行我能…… 备注：从荣喜兵站至左贡县路上没有饭点，中午自备干粮简餐。雨雪大一阵小一阵整天没停，而且能见度很低，致使照片拍得很少。听说东达山每年不下雪的时间只有1个月，所以来这里不下雪是很意外的。
本帖最后由 五彩池 于 2012-7-1 00:00 编辑
游哉悠哉 发表于 2012-6-30 23:06 http://bbs.china-ws.org/static/image/common/back.gif
6月25日（第38天） 小雨转中雨雪路线：荣喜兵站——左贡县 今日骑行：59公里 累计：3673公里 今 ...
豋上东达山是非常困难的！你父克服了困难可喜可贺！他提供一个重要资料：东达只有一个月不下雪，谢谢您的父亲！
紧张、激动看完了几天来的报道，祝贺勇士大哥成功翻越了一座5130米的东达山垭口，更祝平安顺利！加油！
6月26日（第39天） 阴有阵雨路线：左贡县——邦达镇 今日骑行：112公里 累计：3785公里 今日消费63元 沿着清澈的玉曲河河谷一路从左贡到邦达，道路起伏不大并且很平坦，并且听说从这里开始直至拉萨绝大多数路况也很好。 从芒康开始，沿途遇到的骑友每天不下100人，因为是同道中人，大家相互问候，开始还停车，后来见的人多了，相互之间点个头就过去了。所遇到的全是30岁上下的年青人，60岁左右的还没见到一个。 今天沿途要钱要东西的小孩很多。开始我撒了些糖果，后来糖果撒光了，没办法只好硬冲。路上骑行的人多，一定要跟上队伍，不要一个人单行，否则就不好应对了。有些小孩拦着车子硬抢东西，关键是你给了他还要，没有止尽。小汽车也照拦不误，一个小孩站在车头，别的小孩又是拍车门又是搬后视镜 ！分明就是一群贪得无厌的小劫匪呀！竟然芒康的藏语意思是“善妙地域”，简直就是莫大的讽刺！ 中午在田妥镇吃午饭稍事休息。傍晚到达川藏南北线汇合点——邦达，住“邦达青年旅舍”25元。旅店餐厅，房间墙上到处都是驴子们的涂鸦大作。有体力不支自嘲的打油诗，有抒发斗志情怀的激情短文，有文绉绉的山水咏叹，还有赤裸裸的雄性直白……如果有一天把驴子们的涂鸦整理出来说不定也是挺好玩的东西，毕竟都是有棱角的一帮家伙！
本帖最后由 游哉悠哉 于 2012-7-2 15:37 编辑
6月27号（第40天） 晴路线：邦达镇——八宿县 今日行程：95公里 累计3880公里 今日消费46元 由邦达向西爬坡14公里，就到了横断山脉最大的天险—业拉山（又名怒江山）垭口，海拔4658米。
这里不仅是景观的荟萃之地，同时也展现了世界公路史上的奇迹。曲折蜿蜒的盘山公路不仅打通了横隔在澜沧江与怒江之间的天堑，更为路过此处的游人留下了壮丽的风景。那场面是你相象不到的宏大、壮观、险峻、震撼……只看得人荡气回肠，热血沸腾……我的相机太菜了，不知道用广角镜能否显示得出那壮观景象。 著名的怒江七十二拐就在这了，也有说天路九十九拐的，简介牌上说108拐，到底多少拐，我倒是想数一数，可是等到下起来的时候，连续急拐弯的35公里下山路容不得你有丝毫分心，真的是只有一个词来形容——刺激！非常非常的刺激！对于骑手来说，正是因为它的险，才更具有挑战价值。在2010年前，这里的路况很差，路面堆积着二三十公分厚的泥土，汽车一过卷起的尘土遮天盖日。2010年后崭新的黑色油路铺设及拓宽工作完工，告别了过去的搓板路，我们现在骑行在这里就没有先行者那么苦了，只剩下豪气和享受！
从业拉山下到怒江峡谷，陡峭的几十公里路程落差达2000多米，气候差异明显，随着海拔高度的下降，我从寒冷又逐渐感觉到燥热了。滇藏线和川藏线就是这样，总在半天之内陡升陡降一千多米，让你忽冷忽热不说，且上得漫长伴下得惊爽，间随风雨冰雪、泥泞滑坡！对这样的路我是又爱又恨，它折磨你，它让你累让你崩溃；它吸引你，它让你震撼让你收获成功的喜悦；它把最美的景色留给疲惫的你，它用它的清朗虚空、雄浑宁静抚慰你……这也是我为什么第一次来西藏，却放弃了路程最短、路况最好且最安全的青藏公路而选择滇藏线进，川藏北线出的原因。经此一行，此生无憾了！
怒江桥有部队把守，不许拍照。过怒江明洞、怒江桥，沿着怒江一直到八宿起伏不大缓慢地攀升，遇逆风，阻力很大。 中午自备干粮。晚上住八宿县城慧鑫宾馆20元。
老哥你明天到波密应该很轻松了:handshake:handshake:handshake
本帖最后由 游哉悠哉 于 2012-7-2 18:24 编辑
游哉悠哉 发表于 2012-7-2 15:39 http://bbs.china-ws.org/static/image/common/back.gif
6月28号（第41天） 阴路线：八宿县——然乌镇 今日骑行：98公里 累计：3978公里 今日消费66元 ...
不知道怎么回事，28号发不了照片了。编辑好就是发不成啊。
人确实是要有点精神的，学习了。
6月28号（第41天） 阴路线：八宿县——然乌镇 今日骑行：98公里 累计：3978公里 今日消费66元 早上8点从八宿出发是75公里的缓慢上坡，直至下午7点40分我才到达安久拉山垭口，海拔4475米，真累！山顶冰天雪地，真冷！ 接着20多公里的平缓下坡，缓到脚不蹬车就不走的下坡。8点50分到达然乌镇，刚好在天黑透前赶到。西藏天亮得晚，黑得也晚，大概与我们湖北有一个多小时的时差。 今天的路，看起来上坡不陡，但加上顶头逆风，还是很考验骑行者耐力的。75公里缓慢上坡耐力差是不行的，我给自己今天的耐力表现加分了，有很多年轻人被我超过去啦。小年轻劲猛，速度快，耐力欠佳。再者他们都是搭车到成都或大理才开始骑行的，经过十几天的消耗，最开始的那种猛劲也耗得差不多了，现在正是考验耐力的时候。而我是从家门口开始骑行的，已经41天了，耐力是经住考验的。 晚上10点多，我从饭店吃完饭出来，见有数十人刚到然乌镇。另有一个早上和我一起从八宿出来，同行有十多公里的年轻人，中途休息时我先走了，他和另外5个人直至夜里12点才赶到，和我们住在一个旅馆里，其艰辛程度可想而知。沿途没有住宿的地方，也没有农户可借宿，所以不管多晚，你当天必须赶到目的地。山上冰天雪地的，即使你带有四季帐蓬，在高海拔扎帐也是相当不安全的。 住“平安饭店”8人间，每人30元。中午自备干粮。
本帖最后由 游哉悠哉 于 2012-7-5 13:37 编辑
6月29号（第42天） 晴今日休整 今日消费58元
经过昨天的逆风加75公里的慢爬坡到达然乌，有很多骑友会选择在此休整一天顺便游览国家风景名胜区然乌湖。昨傍晚路过上然乌湖，见夜景很美，今天我也决定休息一天，再去观看下然乌湖。
然乌湖紧靠然乌镇，总面积27平方公里，湖面海拔3850米，湖泊长25公里，宽1-2公里，是西藏东部最大的湖泊，为雅鲁藏布江帕隆藏布江支流源头，由阳措湖、傍措湖和冷安佳布湖三个上下相连的湖组成，是一个湖体狭长的高山湖泊。三湖一脉相承又各有千秋，湖周围是茂密的森林、晶莹的冰川、皑皑的雪山，湖水中许多岩石和小岛点缀其间，湖面上树影婆娑使人如进梦幻之境。微风吹动时，湖面碧波荡漾画意十足；风平浪静时，湖畔山岳的五彩斑斓与水中的倒影交相生辉、浑然一体，给游人以“鱼在天上游，鸟在水中飞”的奇幻视觉。这里天堂一样纯净，让我的双眼有了毕生难忘的视觉体验。
少飞 发表于 2012-7-5 10:06 static/image/common/back.gif
人确实是要有点精神的，学习了。
谢谢您！冬泳人都有克服困难的精神！
五彩池 发表于 2012-6-30 23:59 static/image/common/back.gif
豋上东达山是非常困难的！你父克服了困难可喜可贺！他提供一个重要资料：东达只有一个月不下雪，谢谢您 ...
谢谢您的关注！预祝你西藏之行圆满成功！
冰之雅 发表于 2012-7-1 07:48 static/image/common/back.gif
紧张、激动看完了几天来的报道，祝贺勇士大哥成功翻越了一座5130米的东达山垭口，更祝平安顺利！加油！
谢谢冰版关注支持！昨晚老爸到达工布江达，预计最迟后天到达拉萨！
雪山景 发表于 2012-7-2 17:45 static/image/common/back.gif
老哥你明天到波密应该很轻松了
谢谢雪山景版主一路提醒！到达拉萨后简单休整后，老爸就将沿川藏北线踏上返程，欢迎版主和各位骑友提供沿途攻略以供参考！谢谢！
本帖最后由 游哉悠哉 于 2012-7-5 14:02 编辑
6月30号（第43天） 晴路线：然乌镇——波密县 今日骑行：131公里 累计4109公里 今日消费55元
今早8点半从然乌镇出发，沿下然乌湖西行，随后沿雅鲁藏布江支流在深山峡谷中飞驰，山险路不险，下坡多于上坡，且较为平坦，海拔下降了1000多米行64公里至玉普乡。在这吃午饭简单休息，下午6点至波密县城。
在藏语称之为“祖先”的波密，被誉为“西藏的瑞士”真是名至实归。四周巍峨的雪山，高耸的云杉环抱着小城。沿途绿草茵茵，繁华似锦，鸟儿问答，蛱蝶起舞，大片的油菜花、青稞，把一块块的畦田染成黄绿色，蓝天、白云、雪山、江河、绿树、黄花、青稞，勾勒出一幅人间仙境图，清秀俊俏，韵味特别之美，令人惊喜交加。
傍晚寻住处时见一小店名“啵啰啵啰嘧驴窝”，一瞧这名字就煞是有趣，就住这了，6人间每人30元。
游哉悠哉 发表于 2012-7-5 13:50 static/image/common/back.gif
谢谢冰版关注支持！昨晚老爸到达工布江达，预计最迟后天到达拉萨！
马上就到拉萨啦，胜利在望，我们在这里准备好鲜花和庆功酒，祝贺！
本帖最后由 五彩池 于 2012-7-5 22:18 编辑
游哉悠哉 发表于 2012-6-25 20:36 http://bbs.china-ws.org/static/image/common/back.gif
6月19日（第32天） 阴有阵雨路线：德钦县——飞来寺 今日骑行：15公里 累计3286公里 今日消费7 ...
此帖文笔流畅，描写细腻，读来心灵震撼，於无声处见精神！